Crawford 6030C Combidock
 

Электрогидравлический доклевеллер Crawford 6030C Combidock

 

Описание

Электрогидравлический доклевеллер Crawford 6030C Combidock устраняет необходимость в обустройстве рамп с различной высотой и тем самым сокращает расходы на строительные работы. Рекомендуется оборудовать каждый интенсивно используемый складской комплекс по крайней мере одним мостом Crawford 6030C CombiDock для обеспечения эффективного обслуживания транспортных средств вне зависимости от их размера.

Для изготовления телескопической аппарели применяется высокопрочный алюминиевый сплав. Аппарель имеет исключительно плоскую форму, что обеспечивает более плавный переход между мостом и кузовом транспортного средства. Среди дополнительных эргономических и экономических преимуществ — снижение нагрузок на персонал и уменьшение износа погрузочно-разгрузочной техники.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ транспортные средства проседают и приподнимаются. Специальная система контроля безопасности обеспечивает автоматическое повторение уравнительной платформой вертикальных перемещений кузова транспортного средства. В случае смещения кузова в горизонтальной плоскости эта же автоматическая система будет соответствующим образом корректировать положение аппарели относительно кузова, обеспечивая безопасную и плавную передачу груза.

Грузовик или фургон — просто поверните переключатель!

Достаточно повернуть переключатель в нужное положение – и будет запущена соответствующая автоматическая программа. При установке на «малотоннажный транспорт» боковые сегменты аппарели убираются под платформу, и ширина аппарели уменьшается до 1000 мм. Одновременно с этим гидравлическим узлом компенсируется прижимающее усилие платформы моста. Для возврата к работе со стандартным грузовым транспортом достаточно повернуть переключатель в исходное положение.

Оборудование Crawford серии 950 — интеллектуальная многофункциональная система управления доком

Уникальная инновационная система серии 950 позволяет с помощью одного блока управления обеспечить непосредственное управление перегрузочным мостом, герметизатором проема и воротами. Весь процесс управления доковой системой организован посредством нескольких простых кнопок и полностью отвечает требованиям, предъявляемым к современному логистическому обеспечению. Установка отдельных блоков управления для каждого вида оборудования, а также прокладка сложных кабельных соединений больше не требуются.

Технические характеристики



Технические характеристики
Номинальная длина 3000, 3500, 4000 мм
Номинальная ширина 2000 мм
Грузоподъемность грузовые автомобили большой грузоподъемности 60 кН (6 тонн)
фургоны 20 кН (2 тонны)
Диапазон рабочего хода
Выше уровня пола
Ниже уровня пола
до 590 мм
до 650 мм
Толщина листа платформы 8/10 мм
Максимальная сосредоточенная нагрузка на платформу моста 6,5 Н/мм2 (толщина листа 8 мм)
Материал и длина аппарели алюминий, 500 мм
Степень защиты блока управления IP 54
Номинальное напряжение 400 В, 3 фазы
Номинальная мощность двигателя 1,5 кВт
Блок управления Выбор типа транспортного средства (стандартный грузовой автомобиль / развозной автомобиль-фургон)
Кнопка импульсного автоматического режима. Возможно дополнительное оснащение
функцией управления воротами
Соответствие европейскому стандарту EN 1398, «Перегрузочные мосты»

Техническая документация

 
Документация: 
ВложениеРазмер
PDF icon Техническое описание DL6030C Combidock1.52 МБ

Популярные товары:

Складные вертикальные ворота Crawford FD2250P

Модель Crawford FD2250P представляет собой складные вертикальные ворота повышенной надежности. Благодаря сверхпрочной рамной конструкции и наличию толстых теплоизолированных панелей ворота Crawford FD2250P подходят для использования в самых требовательных промышленных условиях.

Доклевеллер Crawford Drawbridges 640 DMW & 641 DMGZ

Откидной механический мостик для рамп открытого типа.

Тонкий привод распашных дверей SW300 и SW150

Компактные и мощные приводы распашных дверей SW300 и SW150

Свяжитесь с нами

подробнее »

Выполненные проекты

  • Проект ОЗБЖ

    Складской комплекс ОЗБЖ на Симферопольском шоссе неподалеку от поселка Бережки...
  • Проект FM Логистик

    Самая крупная в России логистическая компания FM Логистик построила склад в...
  • Проект Ghelamco

    Данный складской комплекс расположен в 30 км, от МКАД на бетонном кольце в...
  • Проект Автомойки BP

    Сеть автомоек на автозаправочных станциях BP. Самый крупный в России сетевой...
  • Проект КОНСТАНТ

    Производственно-складской комплекс Констант на Ленинградском шоссе неподалеку...
  • Сервисный центр Scania Голицыно

    Сервисный центр Скания продолжает расширяться. ... Компания Crawford – ASSA...