Crawford-6010SA-Swingdock-Autodock
 

Crawford 6010SA Swingdock Autodock

 

Описание

Перегрузочный мост Crawford 6010SA Swingdock Autodock оснащен самонесущей рамой, обеспечивающей простую интеграцию в конструкцию здания, и может использоваться в качестве основы для создания снаружи здания полнофункционального перегрузочного тамбура — комплексной доковой системы, объединяющей в себе все необходимые компоненты: мост, герметизатор и ворота.

Перегрузочный мост Crawford 6010SA Swingdock Autodock соединяет транспортное средство со зданием, обеспечивая при этом безопасное и эффективное выполнение погрузочно-разгрузочных операций. В результате этого поддерживается максимально высокий уровень безопасности при перемещении грузов, а также предотвращаются травмы персонала и повреждения оборудования.

Особенности моста Crawford 6010SA Swingdock Autodock:

  • Простое и быстрое выполнение профилактического технического обслуживания для поддержания работоспособного состояния и предотвращения вынужденных простоев оборудования.
  • Угловая форма поворотной аппарели, предотвращающая травмоопасное падение погрузочно-разгрузочного оборудования.
  • Оснащение поворотной аппарели шарнирами открытого типа, благодаря чему исключается ее заклинивание, не требуется чистка и в значительной степени упрощается обслуживание.
  • Очень прочные кронштейны аппарели с опорными пластинами.
  • тимальное поглощение ударных нагрузок, предотвращающее повреждение и обеспечивающее длительный срок службы оборудования.

Комплексная доковая система Crawford

Для создания оптимальных условий работы мост Crawford 6010SA Swingdock Autodock может поставляться в составе полнофункционального комплекта перегрузочного поста, состоящего из моста, подъемно-секционных ворот и герметизатора проема.

Оборудование Crawford серии 950 — интеллектуальная многофункциональная система управления доком

Уникальная инновационная система серии 950 позволяет с помощью одного блока управления обеспечить непосредственное управление перегрузочным мостом, герметизатором проема и воротами. Весь процесс управления доковой системой организован посредством нескольких простых кнопок и полностью отвечает требованиям, предъявляемым к современному логистическому обеспечению. Установка отдельных блоков управления для каждого вида оборудования, а также прокладка сложных кабельных соединений больше не требуются.

Технические характеристики

Технические характеристики  
Номинальная длина (1) 2000, 2450, 3000, mm
Номинальная ширина AD 3300, 3500, 3600, 3750 mm
Грузоподъемность 60 кН (6 тонн)
Диапазон рабочего хода
Выше уровня пола
Ниже уровня пола


up to 430 mm
down to 360 mm

Толщина листа платформы 6/8 mm - 8/10 mm
Максимальная сосредоточенная
нагрузка на платформу моста
1,3 Н/мм² (толщина листа 6 мм)
6,5 Н/мм² (толщина листа 8 мм)
Материал и длина аппарели сталь, 400 / 500 мм
Степень защиты блока управления IP 54
Номинальное напряжение 400 В, 3 фазы, 230 В, 3 фазы
Номинальная мощность двигателя 0,75 kW
Соответствие европейскому стандарту EN 1398 Dock levellers
1) Другие размеры — на заказ  

Техническая документация

 

Популярные товары:

Двери Metaflex MAK Chiller

Идеально подходят для применения в кондиционируемых помещениях, например на хладокомбинатах и дистрибьюторских складах. Благодаря своему гигиеническому покрытию двери MAK Chiller позволяют оптимально решать вопросы безопасности среды в помещениях с интенсивным оборотом продуктов питания.

Доклевеллер Crawford 6021T Teledock 100

Высокопрочный перегрузочный мост с телескопической аппарелью.

Цельностеклянные вращающиеся двери RD3-300 и RD4-300

Великолепные цельностеклянные 3-х или 4-х лопастные револьверные двери с уникальными потолками со встроенными светодиодными светильниками являются жемчужиной нашего ассортимента энергосберегающих входных решений и высокотехнологичным шедевром для любого здания.

Свяжитесь с нами

подробнее »

Выполненные проекты

  • Проект Ф-Маркет

    Распределительный центр компании Ф-Маркет в подмосковном Сидорово. В отличии от...
  • Проект FM Логистик

    Самая крупная в России логистическая компания FM Логистик построила склад в...
  • Проект Ghelamco

    Данный складской комплекс расположен в 30 км, от МКАД на бетонном кольце в...
  • Проект Автомойки BP

    Сеть автомоек на автозаправочных станциях BP. Самый крупный в России сетевой...
  • Проект Дикси

    В группе компаний «Дикси», владеющей одноименной сетью продовольственных...
  • Проект ОЗБЖ

    Складской комплекс ОЗБЖ на Симферопольском шоссе неподалеку от поселка Бережки...